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中国经济网北京2月21日讯（记者张懿）结束了8天的春节假期，大家陆续返回工作岗位，但龙年春运仍在持续。综合来看，2024年春运于1月26日正式开启，还将持续到3月5日，共计40天。这期间，预计有90亿人次出游、探亲、休闲等，创历史新高。
2月19日晚间，全国公路出行权威信息平台“中国路网”发布2024年春节假期（小型客车免费通行期间）高速公路网运行报告。数据显示，2024年春节假期（小型客车免费通行期间）（2024年2月9日至2月17日）,返乡、旅游等出行需求高位叠加,全国高速公路流量呈现均值和峰值双高的特点，假期流量峰值出现在初六（2月15日）。
根据报告，假期免通期间客车流量累计4.92亿辆，日均5466万辆，比2023年同期上升25%。其中，9座及以下小型客车占比99%。
随着出行流量的增加，作为高速公路的重要组成部分，服务区的服务需求也会相应增加。停车、加油、充电、餐饮、超市等便民服务设施面临较大的使用压力。面对大幅提高的车流量和人流量，确保服务设施的正常运行和安全使用就显得尤为重要。
事实上，早在1月16日举行的2024年春运形势及工作安排新闻发布会上，综合运输春运工作专班副组长、交通运输部副部长李扬就曾经表示，“为了做好‘平安春运、便捷春运、温馨春运’，我们会同有关部门共同开展春运‘情满旅途’活动，细化春运服务措施。”其中提到，改善自驾出行服务体验。加强路网运行监测，提升收费站通行效率，提高服务区服务能力和服务质量。
龙年春节大年初二（2月11日）、大年初四（2月13日），中国经济网记者在自驾途中分别经停汉沽服务区（长深高速深圳方向）、青县服务区（京沪高速上海方向）、孟村服务区（京沪高速上海方向）和济阳南服务区（京沪高速北京方向），不仅切实体验了服务区广场上的“车水马龙”与服务区内的“人潮涌动”，同时也感受到了高速服务区给亦或回家、亦或游玩的旅客所带来的暖心守护。
大年初二的早晨七点半左右，记者来到汉沽服务区。这里的小吃档口选择丰富，有热气腾腾的包子、关东煮、豆浆，也有现点现做的煎饼，吸引着不少食客。
“我这一早晨没闲着，一直忙活。”一位工作人员带着一次性头套、口罩与手套，正熟练地摊着煎饼。她对记者说道，“最近人流量很大，有回家的还有出去游玩的，一大早大家都想吃口热乎的。”
在孟村服务区，记者看到了“平安春运我在行动”的宣传标牌。这里为旅客供应免费开水，干净整洁的司乘休息区为旅客用餐、休整提供便利。
